Распродажная любовь

Николай Демидов И продавцы, и покупатели автомобилей все серьезнее относятся к распродажам. Не случайно декабрь становится временем бума на авторынке Российский бизнес набирается ценного опыта в том, как лучше использовать привычку граждан тратить под Новый Год много денег. В частности, для представителей автомобильного ритейла предновогодние распродажи стали инструментом решения многих задач. Если раньше целью осенне-зимних акций было избавиться от машин устаревающего года выпуска, то теперь линейка мотивов заметно расширилась. Распродажа - это и средство потеснить ближайших конкурентов в рейтинге продаж, и инструмент выполнения плана.

Прогнозы разошлись

Руководство АвтоВАЗа планирует к 2012 году удвоить объемы производства. И, видимо, рассчитывает на значительный рост рынка, ведь по прогнозу МЭРТ России в 2010 году доля иномарок в общих продажах будет составлять в нашей стране более 80 Борис Алешин уверен, что ВАЗ продаст в 2012 году 1, 275 млн машин, МЭРТ прогнозирует суммарные продажи российских авто на уровне 600 тыс. Фото: Семен Сергеев На состоявшейся недавно конференции работников АвтоВАЗа президент ООО Группа АвтоВАЗ Борис Алешин рассказал о планах компании относительно объемов продаж автомобилей и автокомплектов в следующем году.

В будущее на автомобиле б у

Артем Коваленко, Светлана Ханафиева В ближайшей перспективе прибыль уральских автодилеров будет в большей степени формироваться за счет продажи не новых, а подержанных машин и постпродажного обслуживания автомобиля в течение его жизненного цикла. Инвестировать в преобразования нужно уже сейчас Стенли Рут: Создание эффективного бизнеса потребует стремительного развития во всех сегментах - новые и подержанные авто, сервис, аксессуары, финансовые услуги Фото: Андрей Порубов 30ноября, бар Атриум-Палас отеля, Екатеринбург. По окончании круглого стола Перспективы развития уральского автомобильного рынка.

Автобестселлеры-2007 1

Алексей Грамматчиков По предварительным оценкам в этом году россияне приобрели более 1, 6 млн иномарок. Какие модели предпочитают покупать наши соотечественники и чем они руководствуются при выборе железного коня, выяснял D Если в Европе падение или рост продаж автомобилей на несколько процентов - большое событие, то в России который год рынок растет более чем на 50 и этому никто не удивляется. При этом наибольших успехов добиваются иностранные производители, собирающие автомобили в России или ближнем зарубежье.

Лучшие новинки-2007

Жанна Зигманн Skoda Fabia Медиа-концерн Axel Springer AG ежегодно проводит конкурс на звание лучшей автомобильной новинки уходящего года. Номинантами состязания, проводимого уже в 32 minus; й раз и включающего обязательный тест-драйв на гоночном полигоне Fiat Pirelli в итальянском местечке Балокко, становятся исключительно новые модели, запуск в серию которых либо недавно состоялся, либо вот-вот произойдет. BMW X5 Жюри по традиции составляют профессиональные гонщики, технические эксперты, а также потребители. Последних представляют, как правило, телезвезды, журналисты и постоянные читатели газеты Bild am Sonntag входящей в группу Axel Springer AG.

Специально для России

Мария Кривых Петербург и его окрестности продолжают привлекать иностранных автопроизводителей. Следом за Ford и Toyota, General Motors и Suzuki неподалеку от завода Nissan разместит свое производство и южнокорейская Hyundai. Вернуть свои позиции на российском рынке корейцы попытаются с помощью лишь одной модели автомобиля класса С, публике пока что не представленного. Hyundai Santa Fe Classic Сегодня Hyundai подписала протокол о намерениях о строительстве завода под Санкт-Петербургом. Документ подписали вице-председатель совета директоров Hyundai Ким Донг-Джин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

Расти вместе

Алексей Грамматчиков По итогам текущего года продажи автомобилей Toyota в России должны увеличиться на 50. Для развития успеха на российском рынке Toyota Motor Corporation создала в РФ три компании, занимающиеся продажами, производством и банковской деятельностью Томоаки Ниситани, президент ООО Тойота Мотор Фото предоставлено ООО Тойота Мотор Совместный проект журнала Эксперт и Mitsubishi Electric при поддержке посольства Японии в России Деятельность Toyota в России быстро набирает обороты. При этом компания уделяет большое внимание принципам социальной ответственности ведения бизнеса на российском рынке.

Ландолет от Maybach

Владимир Крючков Майбах - такая же редкость сегодня, как королевские кареты еще каких-нибудь 200 лет назад. Этот экземпляр - последняя разработка для миллионеров Maybach 62 S Landaulet Фото: архив пресс-службы Седаны, хетчбэки, универсалы - машины, конечно, удобные и практичные, но неоригинальные. Другое дело кабриолет. Откинул крышу - и любуешься окружающей природой, себя показываешь, любезничаешь с проезжающей мимо особой противоположного пола. Но все же кабриолет - машина для двух человек: водителя и его спутника. Другое дело ландолет.

GM и АвтоВАЗ: новый виток?

На прошлой неделе в преддверии совета директоров АвтоВАЗа, на котором они должны были определить стратегического партнера предприятия, представители международного концерна General Motors выразили уверенность в том, что выбор падет на них Проблемы первого СП, созданного с АвтоВАЗом, GM не пугают Фото: Семен Сергеев Переговоры о создании стратегического альянса путем продажи партнеру 25 1 акции топ-менеджмент АвтоВАЗа ведет уже почти два года. В качестве кандидатов рассматривались Renault, FIAT, GM и Magna. До последнего времени фаворитом считался FIAT, с которым председатель совета директоров ВАЗа Сергей Чемезов уже подписал соответствующий меморандум о намерениях.

Великолепная шестерка

В декабре в России начинаются первые в мире официальные продажи обновленной Mazda6. Модель обзавелась новым мотором, стала больше, легче и выделяется среди конкурентов вполне разумной ценой В России цены на новую Mazda6 начинаются с 26 тыс. долларов Фото: Алексей Грамматчиков Mazda6 претендует на заметную роль в сегменте автомобилей среднего класса так называемом размерном классе D. Однако появляется она на фоне не очень оптимистичных данных по продажам в этом классе. В частности, в Европе в последнее время объемы продаж падают: реализация автомобилей класса D снизилась в Старом Свете с 1, 8 млн машин в 2002 году до 1, 6 млн в 2006 minus;